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Et si les aéroports et les compagnies aériennes africaines adoptaient une démarche startup-friendly * (plus amicale pour les startups)

J’ai eu l’opportunité de voyager assez intensément ces derniers mois. Et une observation sans cesse s’est présentée à moi: et si nos aéroports et compagnies aériennes soutenaient d’avantage les startups et l’innovation locale. Soit, ce n’est pas vraiment le cas aujourd’hui.  


En Afrique, le nombre de passagers aériens en 2016 était de 136 millions et devrait croître de 5,9% pour atteindre 400 millions de passagers par an d’ici 2036 selon le rapport de l’Association du Transport Aérien International.

L’aéroport O.R. Tambo de Johannesburg-Afrique du Sud accueille plus de 20 millions de passagers par an quand l’aéroport Félix Houphouet Boigny d’Abidjan-Cote d’Ivoire a accueilli 1,8 millions de passagers en 2016. C’est énorme !

Allons donc pour les propositions…

Pour les Aéroports:
  • Un affichage intérieur qui inclut les startups: depuis la page d’accueil du wifi de l’aéroport, les chariots, les tapis roulant à bagages jusqu’aux encarts réservés à la publicité; ce sont autant de moyens pour donner des opportunités de visibilité aux startups en dehors des grands annonceurs. 
  • Promotion des produits locaux: la création d’un espace de démonstration « Innovations de notre pays » qui permet à des passagers de palper des produits et services innovants; des espaces éphémères de commercialisation; une politique volontariste d’inclusion de produits locaux dans les boutiques duty-free et boutiques de l’aéroport seraient la bienvenue.
  • Les aéroports pour intégrer des produits et services innovants: de nombreuses startups entendent optimiser les opérations des aéroports ou réinventer l’expérience-client. Ainsi elles innovent depuis le suivi GPS des engins mobiles à l’aéroport (escaliers d’avion, remorques aéroportuaires), des applications mobiles pour aéroports, la sécurité, les services VIP, le shopping, les expériences culturelles et bien d’autres. Deux exemples récents montrent différentes approches de collaboration – l’aéroport d’Amsterdam Schiphol s’est ainsi allié à plusieurs partenaires pour instituer le "Mainport Innovation Fund' qui fait des investissements dans des startups dans les secteurs de la logistique, des transports et de l'aviation quand Les Aéroports de Vinci ont lancé "l’Innovation Challenge" pour réenchanter l’expérience-client vécue à l’aéroport qui sélectionne des startups pour piloter une expérience de leurs services ou produits en conditions réelles sur un aéroport de leur réseau.

Pour les Compagnies Aériennes:
  • Les publications de bord sont un outil magique: Le magazine de bord pourrait mettre en avant de manière fréquente des startups quand le magazine shopping (et la boutique en ligne) inclurait des produits de startups (une fois leur capacité de production continue prouvée)  pour vente à bord ou permettrait même à des clients de précommander des produits exclusifs de startups qui collectent de l’argent via des campagnes sur des plateformes de financement participatif.     
  • Favoriser la mobilité des startuppers et entrepreneurs en développant des offres adaptées. * Une proposition pertinente de Dodji Honou rajoutée ici.

Ces actions doivent se comprendre sous l’optique de la citoyenneté d’entreprise et sous nos tropiques, doivent s’accompagner de transparence et de fair-play pour toutes les startups.

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